Pembuat pesawat Pacific Aerospace berhutang setidaknya $ 43 juta kepada kreditor, kata likuidator

  • Share

Pesawat Pacific Aerospace adalah pemandangan yang tidak asing di langit Selandia Baru, populer untuk keperluan pertanian seperti pakaian atas, dan bahan pokok operator terjun payung.

DIPASOK

Pesawat Pacific Aerospace adalah pemandangan yang tidak asing di langit Selandia Baru, populer untuk keperluan pertanian seperti pakaian atas, dan bahan pokok operator terjun payung.

Pembuat pesawat bangkrut Hamilton, Pacific Aerospace, memiliki hutang sebesar $ 41 juta, menurut laporan likuidator pertama.

Likuidator mencoba menjual bisnis manufaktur pesawat Hamilton setelah para pemegang sahamnya awalnya tidak siap untuk menanamkan lebih banyak uang ke dalamnya. Sejauh ini 30 pihak telah menyatakan minat untuk membelinya, baik lokal maupun internasional, kata laporan itu.

Pada bulan Februari, Pacific Aerospace (PAL) memiliki sertifikat Otoritas Penerbangan Sipil (CAA) yang ditangguhkan karena bangkrut dan tidak dapat memenuhi kewajibannya berdasarkan Undang-Undang Penerbangan Sipil. Tetapi CAA mengatakan pesawat yang diproduksi oleh Pacific Aerospace akan dapat terus terbang terlepas dari situasi keuangan perusahaan.

Perusahaan dimasukkan ke dalam likuidasi sementara oleh Pengadilan Tinggi pada 12 Februari dengan Steven Khov dan Kieran Jones ditunjuk sebagai likuidator.

BACA SELENGKAPNYA:
* Pembuat pesawat Pacific Aerospace berhutang $ 2,15 juta kepada kreditor, aset ‘dalam bahaya’, demikian temuan pengadilan
* Pembuat pesawat Hamilton Pacific Aerospace memberi tahu CAA bahwa mereka bangkrut

Laporan likuidator pertama yang diterbitkan pada hari Rabu mengatakan ketika likuidator ditunjuk pada 8 Maret, perusahaan memiliki $ 37.641 di bank.

Perusahaan berutang kepada kreditur terjamin $ 1,7 juta dan kreditor tanpa jaminan sekitar $ 41,21 juta, kata laporan itu.

Belum bisa dipastikan berapa total defisit perseroan.

Perusahaan ini setengahnya dimiliki oleh BAIC International (Hong Kong) milik Cina dan setengahnya lagi dimiliki oleh pemegang saham Pacific Aerospace Group Selandia Baru.

Laporan tersebut mengatakan perusahaan telah beroperasi selama lebih dari 70 tahun sebagai bisnis desain, manufaktur dan pemeliharaan pesawat dan mempekerjakan 93 staf.

Pesawat yang dipasok oleh perusahaan umumnya dikenal dalam industri penerbangan sebagai pesawat “PAC”. Karena perusahaan adalah produsen pesawat PAC, mereka juga satu-satunya pemasok suku cadang pengganti bersertifikat untuk pesawat PAC mana pun, kata laporan itu.

Ketidakmampuan perusahaan untuk membayar gaji mengakibatkan tenaga kerjanya dipulangkan pada 10 Februari sambil menunggu pendanaan lebih lanjut tersedia, katanya.

Para pemegang saham kemudian terlibat dengan likuidator sehubungan dengan rekapitalisasi bisnis yang diusulkan dengan maksud untuk menghentikan likuidasi perusahaan, kata laporan itu.

“Sayangnya, tidak ada kemajuan yang memuaskan yang dibuat dalam hal ini pada saat laporan ini dibuat.”

Aset perusahaan pada tanggal likuidasi adalah pesawat terbang, gedung, pabrik dan peralatan, inventaris, kendaraan, aset tidak berwujud, debitur dan kas.

“Karena proses penjualan yang sedang berlangsung yang belum selesai, para likuidator telah memilih untuk menahan perkiraan nilai aset untuk aset perusahaan.”

Masih terlalu dini untuk mengomentari setiap pemulihan dan kemungkinan distribusi dana kepada kreditor pada tahap ini, kata laporan itu.

Laporan itu mengatakan karena minat dari pihak-pihak yang berbasis di luar negeri, likuidator telah menavigasi masalah dengan persyaratan CAA dan Kantor Investasi Luar Negeri (OIO).

Informasi lebih lanjut mengenai proses penjualan dan pihak yang berkepentingan sensitif secara komersial dan tidak diungkapkan, katanya.

  • Share

Leave a Reply

Your email address will not be published.